快速堆積門(mén)使用量很大,不管是地下車庫(kù)或是廠房,您都可以看到,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)已經(jīng)不陌生了,在用于廠房的車間隔斷門(mén)使用時(shí),通常用戶都會(huì)選擇雙側(cè)感應(yīng)開(kāi)啟,今天以地磁感應(yīng)為例,為您介紹一下。
對(duì)于初次安裝快速堆積門(mén)的用戶,或許您會(huì)有這樣的疑問(wèn),混進(jìn)混出的雙側(cè)感應(yīng)門(mén),當(dāng)車輛從一邊通過(guò)感應(yīng)開(kāi)門(mén)進(jìn)入后, 門(mén)要自動(dòng)關(guān)閉,當(dāng)駛?cè)虢?jīng)過(guò)另一邊的地感時(shí),門(mén)會(huì)不會(huì)再次接受到開(kāi)門(mén)信號(hào),從而導(dǎo)致門(mén)在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)啟兩次呢。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,您不必?zé)溃ǔN覀兘鉀Q的方法有兩種,一種是設(shè)置關(guān)閉,當(dāng)車輛進(jìn)入后,設(shè)置多少時(shí)間后關(guān)門(mén),這段時(shí)間車輛也走過(guò)了另一端的感應(yīng)范圍;還用一種就是分別設(shè)置車輛檢測(cè)器的輸入和輸出信號(hào).
隨著社會(huì)的發(fā)展,該產(chǎn)品在商業(yè)中的應(yīng)用也隨之變得越來(lái)越多了,并且,該產(chǎn)品的材料檢查中,其主要零部件原材料厚度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,它的座板需要3.0mm厚度的鋼板,如果用1.0mm厚度的鋼板,這樣會(huì)導(dǎo)致座板剛度不夠,易擠壓變形。座板檢查中,有些廠家的防火卷簾不能與地面接觸,而且一旦發(fā)生火災(zāi),火焰就會(huì)從座板與地面間,由起火部位向其它部位擴(kuò)散,不能有效阻止火煙蔓延,起不到防火分隔的作用。并且,各生產(chǎn)企業(yè)不能根據(jù)工程實(shí)際情況繪制圖紙,并組織生產(chǎn)安裝。因此,該產(chǎn)品在生活中的應(yīng)用隨著社會(huì)的發(fā)展而使用的越來(lái)越多了。
堆積門(mén)也被人們叫做“軟簾堆積門(mén)”和“快速堆積門(mén)”,是當(dāng)前很多物流倉(cāng)儲(chǔ)、車庫(kù)大門(mén)、超市冷凍裝配等很多地方都常用的一種器材,尤其是很多消費(fèi)者在選擇車庫(kù)保溫時(shí)都會(huì)考慮使用堆積門(mén),這是為什么呢?
之所以人們經(jīng)常選用堆積門(mén)作為車庫(kù)門(mén)是因?yàn)樗哂蟹浅6嗟膬?yōu)點(diǎn):
1、堆積門(mén)可以在一天之內(nèi)開(kāi)關(guān)上千次,開(kāi)關(guān)靈敏度高,作為車庫(kù)門(mén)它的機(jī)械性能好,使用壽命長(zhǎng)。
2、堆積門(mén)沒(méi)有傳統(tǒng)工業(yè)門(mén)的弊端,有著優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率,作為車庫(kù)門(mén)。
3、堆積門(mén)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)快速的開(kāi)關(guān),避免了冬季車庫(kù)內(nèi)外的溫度流通,這有效的保持車庫(kù)內(nèi)的溫度,不會(huì)出現(xiàn)在北方寒冷的冬季出現(xiàn)落霜結(jié)冰的現(xiàn)象。
4、堆積門(mén)有著密封防塵性,即使是在大風(fēng)的天氣仍有良好的密封性,能有效的保證車庫(kù)內(nèi)愛(ài)車的衛(wèi)生還具有很好的安全性。
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